Déplacements domicile-travail : les entreprises à l’heure de la mobilité durable

… augmenter considérablement l’attractivité vis-à-vis des candidats, et la loyauté des salariés – aspect non négligeable dans un contexte de pénurie des professionnels qualifiés. Pour rester attractif, les employeurs rivalisent de propositions comme des offres de transport partagé, des places de stationnement pour les vélos ou des possibilités de covoiturage. La concurrence pour les profils qualifiés ne diminuera pas et, en particulier chez les plus jeunes, la mobilité durable est souvent un facteur de différenciation dans le choix d’un employeur. L’offre adéquate varie d’une entreprise à une autre. Elle dépend de facteurs comme la taille de la structure, les besoins de mobilité liés au quotidien professionnel ou encore la localisation.

Un plan de mobilité employeur permet de créer des alternatives à la voiture de fonction ou même aux déplacements automobiles. Ce faisant, les coûts liés à la flotte de véhicules ou aux places de parking, par exemple, peuvent être considérablement réduits. Les émissions de CO2 évoluent alors également à la baisse. Electrifier ou réduire le parc automobile de l’entreprise, tout en recourant à des formes alternatives de mobilité, devient donc non seulement un avantage économique, mais également une contribution directe à une société plus durable dans ses pratiques de mobilité.

… un paramètre essentiel pour des transports intelligents et durables. La mobilité ne s’envisage pas seulement du point de vue de l’entreprise, mais aussi d’une ville, d’une municipalité ou d’une région tout entière. Pourquoi ces entités devraient-elles s’attaquer seules à la transformation de la mobilité ? Les navetteurs génèrent une grande partie du trafic aux heures de pointe. Toute ville a intérêt à maîtriser ce phénomène. Pas en obligeant les gens à cesser de travailler dans leur région, mais en proposant des alternatives intelligentes. Car là où les gens travaillent, il y a des emplois, du progrès économique et de l’innovation. C’est important pour la compétitivité des régions auprès des employeurs.

L’avenir des transports offre des opportunités pour la mobilité en général, et celle des entreprises en particulier : nouvelles technologies, transformation numérique, modèles commerciaux… Si, par le passé, la mobilité géographique des employés était surtout une problématique pour les grandes entreprises, à l’avenir, elle le sera aussi pour les petites et moyennes structures. Des solutions de mobilité multimodales seront disponibles, utilisables individuellement mais accessibles à tous et toutes. La région d’accueil sera un moteur, un médiateur et peut-être même un soutien, pour des modes de transport innovants et attractifs.